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电瓶车隐患建议9篇

时间:2022-10-27 20:45:03 来源:网友投稿

电瓶车隐患建议9篇电瓶车隐患建议 2017年XX镇夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治工作方案2017年XX镇夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治工作方案 为认真贯彻省下面是小编为大家整理的电瓶车隐患建议9篇,供大家参考。

电瓶车隐患建议9篇

篇一:电瓶车隐患建议

17 年 XX 镇夏季消防检查和 电瓶车火灾防范专项整治工作方案 2017 年 XX 镇夏季消防检查和 电瓶车火灾防范专项整治工作方案

 为认真贯彻省、市政府、县政府《2017 年夏季消防检查工作方案》等文件精神,切实加强夏季火灾防控工作,保持全县火灾形势总体稳定,根据上级统一部署,我镇决定从即日起至党的十九大闭幕期间,全面开展夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治工作。现制定工作方案如下:

  一、工作目标

  深入贯彻习近平总书记等中央领导同志关于加强公共安全的一系列重要批示指示精神,以“强基础、控大火”为目标,认真抓好消防安全风险调研评估,紧盯人员密集场所、易燃易爆单位、电气火灾、文物古建筑、群租房、民宿(农家乐)、重大火灾隐患、电动自行车等重点,深入推进消防安全大排查大整治、消防宣传培训教育,确保夏季全镇不发生较大以上火灾事故,重大节日、重大活动期间不发生有影响火灾事故,努力为党的十九大召开创造良好的消防安全环境。

  二、组织领导

  成立由镇长 XXX 任组长,镇党委副书记 XXX、党委委员、派出所所长 XXX、副镇长 XXX 任副组长,镇其他班子为成员的全镇夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治工作领导小组,全面负责组织、协调工作。领导小组下设办公室,由 XXX 同志兼任办公

 室主任。各行政村、镇属企事业单位要成立相应组织机构,各行政村主职干部、企业负责人和镇属部门主要负责人要亲自研究,亲自督办,加强调度指挥,层层落实责任,明确任务时限,确保各项工作措施落到实处。

  三、工作内容

  (一)深入开展消防安全治理

  1.认真抓好消防安全风险调研评估。要以易燃易爆场所、重点工业企业、文物古建筑(XX 古镇)、居住出租房、民宿(农家乐)、宾馆饭店、商场市场特别是公共娱乐场所、养老机构、中小学校、幼儿园、医院、寺庙等消防安全高风险领域为重点,开展调研和评估,综合提出对策建议,解决一批消防安全重大问题。

  2.强化人员密集场所消防检查。要对人员密集场所集中开展火灾隐患大排查大整治,深入细致地排查和整治各类火灾隐患,检查消防设施器材是否完好有效,有无使用独立式感烟报警器,重点打击消防控制室未落实 24 小时值班制度、值班操作人员未持消防职业资格证上岗、单位不落实消防安全主体责任、安全出口及疏散通道未保持畅通、建筑消防设施未保持完好有效、公众聚集场所采用易燃可燃材料装修等消防违法行为。要对劳动密集型企业和 30 人以上群租房全面设置电瓶车集中停放点和智能充电设施。

  3.加强易燃易爆单位、文物古建筑(XX 古镇)、居住出租房、民宿(农家乐)消防安全治理。要根据《XX 省危险化学品安全

 综合治理消防方案》要求,依法履职,强化易燃易爆单位消防安全整治。严格文物古建筑改、扩、建工程消防设计审核和验收,落实消防安全责任,督促文物管理单位加强日常消防安全管理。同时认真贯彻《XX 省人民政府办公厅关于确定民宿范围和条件的指导意见》(X 政办发〔2016〕150 号)和《XX 省民宿(农家乐)治安消防管理暂行规定》(X 公通字〔2016〕60 号)要求,严把消防安全源头关。

  4.加强电气、电动自行车火灾防范。要将电气安全纳入网格化管理,强化电气火灾防范技防措施运用。要强化对违章用电等高危行为的管控,不随意拉接电线,及时更换老化损坏的电气线路,定期维护保养公共电气设备;组织开展网格化排查,以公共区域为重点,全面排查电瓶车在疏散通道、安全出口、楼梯间违章充电行为,通过劝阻、搬离、断电等措施进行全面清理,同时督促电动自行车集中停放场所管理单位开展火灾隐患自查自纠,严厉打击电动自行车违规停放(充电)行为,积极推广安装电动自行车智能充电设施,每个行政村至少建设 1 处电瓶车集中停放点。

  5.重大火灾隐患和区域性火灾隐患整治。要继续抓好县政府挂牌警示、督办的重大火灾隐患整改,确保按期销案。集中向社会公告、组织媒体曝光,掀起重大火灾隐患集中督办、强力整治声势,督促落实整改责任、资金、方案和防范措施。

  (二)深化消防宣传教育培训

 各行政村、镇属企事业单位要强化宣传,提升群众安全意识。要建立消防宣传教育制度,广泛提示居民群众所在场所的火灾危险性,疏散路线、安全出口的位置,消防器材、逃生设备所在位置及使用方法;要特别注重开展电瓶车火灾现场警示教育,凡发生电瓶车火灾必须进行现场宣传,警示教育群众;统一印发挂图标语。要以“守护平安·共创和谐”为主题,以消防宣传“七进”为抓手,以“广覆盖、接地气、入人心、树形象”为重点,做好夏季消防检查期间点、线、面上的消防宣传,实现消防宣传“十个广覆盖”和“一确保、一提升、一防止”的工作目标。

  (三)全力做好重大活动消防安保工作

  各行政村、镇属企事业单位要紧盯党的十九大、厦门金砖国家领导人会晤和省第十四次党代会、第四届世界互联网大会、第十三届全国学生运动会等重大活动,切实加强消防安全保卫工作。深化运用杭州峰会消防安保经验,加强社会面火灾防控,维护消防安全形势稳定。

  四、工作要求

  (一)提高思想认识,加强组织领导。各行政村、镇属企事业单位要充分认识开展夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治的重要意义,将其作为夯实火灾防控基础的重要举措,既要通过夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项整治稳定全镇火灾形势,又要带动基层基础工作、促进消防安全源头治理。

  (二)注重宣传造势,营造浓厚氛围。要充分利用广播、电

 视、报纸、网络等新闻媒体,广泛宣传夏季消防检查工作部署开展情况以及重点工作成效,注重从正反两方面进行宣传报道,推广典型经验,曝光重大火灾隐患,营造浓厚氛围。要针对夏季火灾特点,开展提示性消防宣传,普及安全用火用电常识以及自防自救知识,提高群众消防安全意识。

  (三)严格监督执法,加大惩处力度。要加强执法监督,对不符合消防安全条件的单位场所,该曝光的必须坚决曝光,该处罚的必须坚决依法处罚,该强制执行的必须坚决依法强制执行,以强有力的执法惩治,警示社会、震慑违法。

  (四)强化督导检查,有效落实责任。各单位负责人、联村干部要切实落实工作责任,及时开展工作,形成消防档案上报镇消防工作站。夏季消防检查和电瓶车火灾防范专项期间,镇政府将不定期对工作情况进行督查,将此次行动纳入今年目标管理考核内容,对检查工作成效明显的予以表彰。对工作贯彻落实不到位,造成严重火灾事故的,将严肃追究有关领导和责任人的责任。

篇二:电瓶车隐患建议

瓶车风险管控措施告知牌 风险等级 三级 易发生事故 类型 火灾、触电、其他伤害 主要涉及的 危险源 1、人员未规定停放电瓶车;2、人员在骑行是未佩戴安全头盔; 3、电瓶车破损严重导致电瓶电解液渗漏;4、厂区内未规范安装电瓶车充电桩; 5、电瓶车充电桩线路私拉乱接未穿管固定;6、电瓶车未规范充;7、电瓶车 摆放混乱,楼梯道、车间、消防通道被堵不畅通;8、未划置电瓶车停放区且 随意停放;9、电瓶车停放区未张贴电瓶车管理制度。

 主要管控措 施 1、严格执行厂纪厂规并规范停车; 2、严格执行道路交通安全法,按要求佩戴头盔; 3、定期对电瓶进行查看和检修; 4、厂区应及时规范的加装电瓶车充电桩; 5、所有线路定期检维修,线路规范安装; 6、电瓶车充电须规范充电;电瓶车需规范摆放; 7、严禁在楼梯道、车间、消防通道内停放; 8、需画出电瓶车停放区并规范停放; 9、及时张贴电瓶车管理制度。

 应急处置措 施 1、触电应急措施:及时脱离电源、及时做人工呼吸、必要时拨打 120 电话。

 2、其他伤害应急措施:及时脱离危险源、进行必要的处置、通知相关人员、 必要时送医院抢救。

 3、火灾应急措施:沉着冷静、合理处置,没有能力现场处置时立刻报警、设 法撤离现场,立即启动应急预案。

 4、根据公司应急管理制度《生产安全事故应急救援预案》规定进行处置。

 风险管控 层 级 公司 风险管控责任人:

 安全告知

 ××公司

篇三:电瓶车隐患建议

车安全隐患分析及预防措施 2021-04-12 20:58:50 消防界订阅 2021 年 4 期收藏 关键词:安全隐患电动车预防措施

 尤建军 摘要:随着我国经济的快速发展,电动车逐渐进入到了人们的生活当中,不仅为人们的出行带来了极大的便利,同时对保护环境缓解交通压力也有积极的作用。但是,现阶段我国的电动车在发展的过程中还存在许多问题,其中最为严重的问题就是具有较多火灾安全隐患,近些年来我们经常可以在新闻中看到电动车在充电和行驶过程中经常发生火灾事故,给人们的生命和财产造成了一定的威胁。对此本文做了深入分析,首先介绍了电动车概况,其次分析了电动车易发火灾的几种情况,再次概述了造成电动车起火的原因,最后分析了预防电动车火灾事故的对策。

 关键词:电动车;安全隐患;预防措施 随着人们生活水平的不断提高,城市汽车保有量在逐年增多,不仅影响了城市空气质量,在一定程度上为人们的正常出行带来很多不便和麻烦。但是电动车与传统汽车相比也有着很多优势,电动车在行驶过程中不会产生任何排放物,而且由于电动车体积较小,所以停车非常方便,不会造成大量的交通堵塞,基于这_特点,其成为我国当下城乡居民常用的代步工具。但是在这些优势的背后,电动车的使用也存在一定的安全隐患,特别是消防安全问题曰显突出。近几年来,经常可以看到电动车起火事件,给人们的人身安全和财产安全带来了较大的损失。

 一、电动车概况 电动车其实就是利用电能驱动车子前行的工具,电动车与传统摩托车相比只是在动力驱动上不同,其他内容和功能基本相似。随着经济的快速发展,资源和环境正在遭受严重的破坏,这就使得电动车的地位和优势越来越凸显,电动车在运行的过程中不会对环境造成任何破坏和污染,其次车辆体积非常小并且结构非常简单,然后车辆的后续维护和保养也非常简单,在保养时不会对环境造成污染。但是电动车也存在一个致命的问题,就是在充电时容易引发火灾,在近些年电动车发生火灾的事故越来越多,并给人们的人身和财产安全造成了较大的损失。

 二、电动车易发火灾的几种情况 (一)火灾多发于充电和行驶中 通常情况下,电动车火灾多数发生在充电过程中,车子在行驶和静止状态下很少会发生火灾。但是在个别情况下,电动车也会在行驶中发生火灾,这一火灾主要原因是车辆电线严重负荷或短路才会发生。充电过程中引发火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。

 (二)火灾多发于一楼或地下室 多数电动车用户都习惯在夜间对电动车进行充电,而且充电地点喜欢选择在小区的专业停车位和地下室当中,有条件的集中存放在车库、车棚内,如果电动车在这些地点发生火灾,就会导致整个建筑的出□被堵塞,给人员的疏散和逃离带来严重的困难,从而造成重大人员伤亡。

 三、造成电动车起火的原因 (—)电动车本身设计存在缺陷 针对我国电动车行业的发展情况来看,市场上的电动车品牌种类非常多,在这些品牌中不仅有一些知名的大厂,同时还有一些没有名字的小工厂生产的电动车,由于这些电动车生产商的实力和开发技术存在很大差距,所以在设计上

 也存参差不齐的情况,这样会给电动车的安全埋下严重的安全隐患。通过相关研究发现,很多厂家为了节约成本采取缩短保险丝焊点的情况,而个别小厂甚至连电瓶保险丝的安装都取消掉,从而增加了电动车短路、打火的可能性。

 (二)电瓶长期错误充电 多数电瓶车用户在对电瓶车进行充电时,都不能严格按照厂家的规定进行,而且经常出现通宵充电的情况,这种错误的操作行为很容易加重电瓶老化,破坏电瓶内部结构。除此之外,长期过度充电会导致电瓶过热,在极端情况下还可能引发爆炸,造成火灾事故。

 (三)維护保养不得当 多数电瓶车用户缺乏对电瓶车的了解和认识,在日常驾驶中不能对车辆进行有效维护和保养,导致车辆电瓶和各种线路无法得到有效的保养,这样也会引发火灾。同时部分车主在对车辆进行维修时,很少会选择专业的维修点进行维修,而是选择路边地点进行维修,这样一来不但无法保证车辆的维修质量,还会给车辆埋下许多安全隐患,从而增加车辆发生火灾的概率。另外,电动车与其他车辆存在很大的不同,对于天气有着较高的要求,如果经常在雨雪天气使用很容易导致其产生故障,继而引发火灾。

 (四)修理维护不专业 随着电动车保有量的不断增多,很多传统自行车维修门店加紧转向电动车维修行业,以此来谋求更多的利益,但是部分商家在转型时,没能进行有效的学习和培训直接上岗操作,而且经常按照传统修自行车的方式维修电动车,在对车辆进行维修时随意改动电动车的线路和部件,这样一来就会显著增加电动的火灾风险。

 四、预防电动车火灾事故的对策 (一)避免盲目选择电动车品牌 在购买电动车的过程中必须要做好调查分析和全面考量,避免出现言目选择品牌和商品的问题。过程中注意查看产品是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能,并要求销售方出示合格证等相关证明,确保产品质量和性能毫无问题。

 (二)做好日常检查和维护 对于电动车的使用必须严格按照说明书操作,搭配与电动车型号相符合的充电器、电机、配套电瓶等。在曰常使用的过程中,也要注意做好检查和维护动作,一旦发现故障问题,必须要立即停止使用,然后选择专业的维修机构加以维修和调配。除此之外,也要注意不能擅自随意对其进行拆卸,尤其是电气保护装置,避免电气线路和保护装置遭到破坏从而出现安全隐患。

 (三)正确进行充电操作 在给电动车充电的过程中必须要选择适当的线路,必要时候可以加装相应的漏电保护装置。合理控制好充电时间,避免出现长时间充电、电瓶同时充放电的问题,尤其要禁止通宵充电,同时要注意按照说明书来选择合适的插座进行充电。充电器不用的时候要合理存放,避免其内部线路出现故障导致充电自燃。除此之外,也要避免下雨天充电,以防止充电时充电器出现短导致着火。

 (四)充电桩建设,强化源头管控 作为消防部门,必须要求相关单位将电动车火灾安全管理落实到各个小区和单位的个人头上,将电动车防火管理作为日常管理重点,单位和小区要集中建立试点充电桩,强化源头管控,通过集中建设充电桩可以对电动车辆进行集中管理,避免电动车随意充电的情况发生,这对降低火灾发生概率有着很大帮助。消防部门要主动联合住建部门、物业服务企业等对电动车用户进行走访,并征求大量用户的意见,然后在小区和单位的适当地点建立完善的电瓶车充电桩,并在充电桩周围放置足够数量的消防和灭火设备。此外,在建设充电桩时一定要严格按照相关部门的规定对充电桩的线路

 进行有效的设计和铺设,所使用的材料必须要符合相关部门的规定和要求,并且还要在充电站上部安装监控和消防自动报警器,这样一旦发生火灾充电桩可以马上停止充电,同时开启消防报警系统,这时小区消防人员就可以马上赶到现场对火势进行控制和扑灭,以此降低火灾造成的损失,这对提高电动车防火管理水平有着积极的作用。

 五、结语 综上所述,从当前的实际情况来看,电动车存在很多的消防安全隐患,这体现了很多方面,对此必须要予以高度重视,结合实际情况来加强对于电动车的管理,正确使用和维护,确保将其消防安全风险降到最低,这样才能保证人们可以安全、可靠地使用电动车,使其更好地服务人们,造福社会。

 参考文献:

 [1]曾朝军.浅谈电动车安全隐患分析及预防措施[J].消防界(电子版),2019, 58(06):67-67. [2]陈伟.浅析电动车火灾成因的分析及预防对策[JI.科技与企业,2015 (21):47-47. [3]朱伟杰.浅谈电动汽车火灾预防及应对措施丨 C】//开展消防科技创新促进社会公共安全,2017(12):11-11.

篇四:电瓶车隐患建议

研报告:

 关于电动自行车管理的 现状、存在问题及对策建议

 ※背景情况※

  近年来,随着人们生活水平的提高、生活习惯的改变,电动自行车在国内迅速普及,逐渐成为群众中短途出行的重要交通工具之一。相关数据统计,中国电动自行车全社会的保有量达到 2.5 亿辆,可以说是真正的“国民交通工具”,未来,电动自行车行业还有较大的市场增长空间。

  随着电动自行车行业的“野蛮生长”,交通安全的管理需求压力日渐增大,给群众带来了许多的安全隐患。虽已有《道路交通安全法》将符合国家标准的电动自行车列为非机动车进行管理,但近年来,一些电动自行车生产销售企业为占领市场、迎合消费者,生产销售的电动自行车越来越大、越来越重、越来越快,速度、体积、重量和动力性能等远超标准,对道路通行秩序、管理、安全带来严重危害。同时,电动自行车的管理疏漏和交通事故也在逐渐增加,由电动自行车引发的火灾造成成人员伤亡在火灾人数中占一成,由电动自行车引发的交通事故造成人员伤亡在交通事故受伤人数中约占比四成,事故人员受伤后给社会、家庭带来永久性难以治愈的创伤和负担。电动自行车安全管理问题成为急需解决的问题之一。

 ※问题及分析※

  电动自行车数量日剧增加、事故频发而导致众多问题,可见电动自行车的交通安全规范和管理迫在眉睫。电动车超标违规生产和驾驶

  人违规行驶是造成事故的主要原因,其次是电动自行车驾驶人自身缺乏安全意识,不能自觉遵守交通法规,交通违法严重。驾驶人对车辆规范未知,且缺乏交通安全知识培训,监管上缺少全面的交通违规惩处政策,直接导致驾驶人对电动车规范骑行的不重视。

  根据法律规定,我国道路划分为机动车道、非机动车道和人行道。《道路交通安全法》第 58 条规定,电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过 15 公里。但在实际路况来说,常常能见到电动自行车抢占机动车道,造成严重的交通安全隐患,且发生交通事故后,极易导致交通事故逃逸。可见,在政策落实上,仍缺乏相关的电动自行车驾驶人约束政策,需通过专项整治行动管教结合,进一步强化遵守交通秩序的意识,及对车辆紧急情况的正确处理方法,避免更多的事故发生。

  目前,由于超标电动自行车驾驶人大多未经培训考试、未取得机动车驾驶证,交通安全意识普遍不高,交通违法行为多发。再上超标电动自行车速度过快、车身过重,更易引发交通事故,带来人员伤亡和财产损失。另外,大多数电动自行车没有购买保险,一旦发生交通事故,难以保障受害人合法权益,当事人之间经常因赔付问题纠缠不清,投诉不断,不利于社会稳定,导致有的家庭因事故致贫返贫。对此,需制定相关政策,强制驾驶人上相关保险,并制定电动自行车年审制度,降低违规自动车辆和违规驾驶人的上路几率,以降低事故的发生率。

  ※建议※

  建议更新已有的电动车安全管理规定。针对实际情况,着重明确电动自行车的车辆定性、道路通行条件、车辆和驾驶人、道路通行、执法监督、法律责任等方面的规范,完善电动自行车准驾制度、非机动车保险制度、连带责任制度等,丛真正意义上将电动自行车的管理纳入正轨,根本上改变管理失控、无序行驶的现状。

  工商、质监等部门应加强对源头的治理,严格把关。对于不按照国家有关规定,特别是违规安装大功率电机、随意更改技术参数的,要特别加强监管力度。一旦举证查实,将责令停产整改,合格后,方可进入销售领域。只有堵住非法生产、销售电动自行车的源头,才能从根本上净化电动车市场,推动电动自行车的安全管理。

  现行制度登记上牌后就无法对车辆安全状况进行跟踪因此,导致大量的改装车、严重不符合安全行驶条件的电动自行车上路行驶。建议完善电动自行车的登记管理审查制度,即电动自行车除登记上牌外,必须进行年审或双年审,以控制电动自行车的改装情况。这在一定程度上也遏制了电动自行车的偷盗行为。对无牌照、无年审、无证上路的自动车辆进行处罚和没收。

  电动自行车的管理有了,同时也要加强对驾驶人的管理。对于电动自行车驾驶人设置电动车驾驶证的考试,让驾驶人熟悉掌握电动自行车的机械性能,明确交通管理规范,培养安全驾驶的意识,考试合格取得电动自行车驾驶资格后才能上路。年审制度可对超速及违反交

  规的电动自行车进行追踪罚款处理,罚款可以在年审时一并交清。如果电动自行车驾驶人出现违法行为,可记录在案,并实行驾照扣分制度,促使电动自行车驾驶人自觉遵守交通法规。政府可充分利用报纸、电视、网络等新闻媒体,向广大市民宣传电动自行车应注意的交通规则和注意事项,提高电动自行车驾驶人的人文素质。

  加大路面执法力度。定期开展电动自行车专项治理活动及抽查管理,对非法改装车辆、违规载人、违规上机动车道行驶、乱闯红绿灯等行为给予处罚。同时加大处罚力度,尤其是严厉打击非法改装电动自行车的行为,提高其违法成本,从而迫使电动自行车驾驶者对交通法规、安全意识加强认识,规范其交通行为。改装行为一旦查证属实,改装双方一并惩处。

  在电动车的年审中,建议统一上缴意外保险,以确保后期事故一旦发生,不会给家人和社会造成过多的负担。

篇五:电瓶车隐患建议

22 年第 04 期 127电动车火灾的原因与扑救、防范对策分析■ 冯天印

 河北省消防救援总队承德支队承德县大队摘要:

 随着城市化发展,大量人口涌入城市,城市交通压力剧增,电动车因轻便、节能、节约时间等特点,成了居民出行的主要选择。电动车数量的增加,提高了电动车火灾事故频率,存在巨大的消防隐患。文章对电动车火灾的原因进行分析,探讨扑救措施以及防范措施,以期提高居民的消防安全意识,提升火灾应对能力。关键词:

 电动车;火灾;特点分析;扑救措施;防范对策近年来,城市交通压力越来越大,电动车成为居民出行的主要工具。电动车符合国家号召的绿色出行理念,加上电动车售价低、充电方便、运行成本低以及机动灵活等特点,受到广大群众喜爱。在此背景下,我国电动车拥有量逐年上升,当前已经突破两亿辆。电动车数量增加,各类安全事故也呈上升趋势,其中火灾事故占比较大。电动车火灾事故频发,带来了很大的安全隐患,对消防工作提出了更高的要求。在电动车数量急剧增加的背景下,如何杜绝电动车火灾发生是当前消防安全事务的重点内容,需要分析电动车火灾的发生特点,利用有效措施及时扑灭火情,同时加强防范,从源头控制火灾事故的发生。一、电动车火灾的原因(一)电动车存在自身缺陷,易自燃电动车由于自身缺陷会发生自燃,造成自燃的原因主要有两个。一是电动车停放充电时,由于充电时间过长、电路障碍发生自燃现象,造成这类事故的主要情况有电动车质量问题、电动车非法改装、充电时间过长以及电瓶损坏等。二是电动车在运行阶段造成比较强烈的振动,出现接触不良的现象,导致线路短路出现强烈的火花;或者电动车电池在充电时发生膨胀,电池内部的可燃气体泄露,有发生爆炸的风险;此外,若电动车荷载较大,电动车自身温度过高,由于电动车的构件中有大量的易燃塑料,容易发生起火[1] 。当电动车起火后,火势很猛,尤其是在停车场所,电动车众多,一旦发生火灾,会造成大量的烟雾和有毒气体,在短时间内给人以致命伤害。(二)缺乏对电动车停放点的有效监督电动车停放场所往往没有进行消防备案和验收,缺乏相应的消防设施,一旦发生火灾,火情难以被控制。同时,部分居民为了方便,直接将电动车停放在一楼楼道口,一旦发生火灾,堵住了消防通道,在楼道形成烟囱效应,将会造成巨大损失。当前电动车停放场所没有设置消防装置,更没有消防报警装置,一旦发生火灾,发现不及时,并且没有有效扑灭火情的措施,往往一点火星酿成大型火灾,造成不可挽回的损失[2] 。同时相关部门对电动车停放点缺乏有效的监督,尤其在城乡接合部、城中村群租房等,消防宣传和消防监督缺失,电动车使用者的消防意识不强,自救能力差,一旦发生火灾将造成严重的损失。(三)电动车车主安全意识不强当前部分电动车车主安全意识不强,随意改装电动车的电路,私自加装电池,采用不匹配的充电器充电,这些都很容易造成电动车起火。同时部分车主为了方便,随意拉接电线给电动车充电,一旦电路发生短路,将会造成巨大损失。二、电动车火灾的扑救措施(一)快速响应,科学判断接到电动自行车火灾警情时,第一时间就近调集足够的灭火救援力量和装备,确保满足疏散和灭火的需要,要抓住火灾发展的初期阶段这个黄金时间,迅速到场。通过在外观察、询问报警人、查看监控录像,必要时采取内部勘查手段,快速确定起火点的准确位置、起火电动车的数量及蓄电池种类、是否有人员被困、消防设施、建筑结构强度等情况,以快速制定作战策略,确定进攻阵地和疏散营救路线,同时要做好现场警戒,防止无关人员和车辆进入火场区域。DOI:10.16859/j.cnki.cn12-9204/tu.2022.04.045

 理论研究128(二)做好有毒烟气排散当电动自行车火灾发生在封闭空间或狭小空间时,要及时开展排烟散热,为灭火和救人提供有利条件。及时利用建筑固定的排烟设施或外窗,必要时进行破拆,最大限度减少有毒高温烟气对灭火救援行动的影响。三、电动车火灾防范措施(一)发挥政府职能部门责任,落实消防安全工作首先,职能部门要落实主体责任。电动车火灾防范是相关职能部门的主要工作,政府职能部门需要在相关法律的指导下开展消防安全工作,加强电动车停车场的监督,落实消防安全责任,相关安全负责人需要对电动车停放区域进行检查,尤其是城中村群租房、城乡接合部等。其次,加强电动车消防安全管理。相关部门要完善相关法律法规,对电动车停车点进行规划,安全充电,强化停车点的安全管理。尤其是近年来电动车数量逐年递增,各类电动车引发的火灾事故屡见不鲜,相关部门要加强电动车安全管理,落实电动车停车点安全管理工作,配备消防安全设施,避免事故的发生[3] 。再次,安全部门要定期开展安全检查,对停车点进行安全检查、安全指导,引导停车点做好安全消防管理;定期对消防安全设备进行维护,保持消防通道顺畅,排除火灾隐患。最后,协调组织工作,做好消防安全预案。相关部门发动基层组织规范电动车停放、充电,加强安全管理,要做好消防安全预案,一旦发生火灾要及时扑灭火情,避免火情进一步扩大,造成更大的损失。(二)做好电动车消防安全源头管理要避免电动车火灾,需要加强源头管理,市场监督部门要加强电动车生产、销售管理,按照国家相关法律及技术要求,加大检查力度,规范市场行为,保证电动车质量,一旦发现假冒伪劣产品,要进行依法查处[4] 。(三)按照要求使用电动车合理使用电动车是降低火灾风险的有效措施。在购买电动车时要选择正规厂家产品,在使用电动车时,要注重使用方法,严禁随意改装电动车,留下安全隐患。在给电动车充电前要检查电池是否有发热或者鼓包现象,如果出现问题要及时更换电池,防止线路老化、电池短路引发自燃。同时在充电时要尽量选择指定充电点,如果没有指定充电点,要选在室外空旷、干燥处充电,充电时间不宜过长,一般控制在 4 个小时,避免充电时间过长造成短路引发火灾。四、结语综上所述,电动车火灾防范是消防管理工作的重点内容,一旦发生火灾,要采取正确的措施、及时扑灭火情。同时,要防范电动车火灾,就需要监管部门落实监管职责,加强电动车消防安全管理,同时保证电动车生产质量,正确的使用电动车,加强安全知识教育工作,提升用户的安全防范意识和火灾自救能力,从而有效的预防电动车火灾事故,促进消防安全工作的开展。参考文献:[1] 蒋祥林 . 电动车火灾现存问题分析与对策研究 [J]. 今日消防 ,2019,04(10):52-53.[2] 高鸿 , 王晶晶 . 浅谈电动车火灾预防与灭火技术 [J].中国化工贸易 ,2017,09(19):90.[3] 张铭铭 . 电动车火灾防范及对策探析 [J]. 经济技术协作信息 ,2019(05):94.[4] 蒋军 . 电动车火灾成因分析及技术调查 [J]. 宁夏师范学院学报 ,2017,38(06):40-44,48.[5] 杨鸣 , 陈强 . 电动车火灾原因及防范对策研究 [J]. 中国公共安全 ( 学术版 ),2017(04):61-64.

篇六:电瓶车隐患建议

研报告:关于城区老小区公共车棚改建安装电瓶车智能充电桩的现状、存在问题及对策建议

 一、基本情况:

  随着电瓶车的普及,电瓶车充电问题日益突出,特别是老旧小区居民从楼上私接电线给电瓶车充电情况比较严重,密密麻麻的电线从不同住户家中空降到车棚,形成了“天网”,对小区环境安全造成了极大隐患,各地曾发生过多起因乱接电线充电而导致车辆和车棚起火的重大火灾事件。目前正值大力推进小区环境综合治理阶段,借整治小区“脏、乱、差”及各类安全隐患东风,安装公共车棚电瓶车智能充电桩,有利于树立政府为民服务的良好形象,同时也是为民办实事的一项重要举措。

  二、对策建议:

 (一)

 据不完全统计,对城区现有 20 个老小区公共车棚安装电瓶车智能充电桩,每个约 5 万元改建安装费用,共需 100 万左右资金,由财政支出或引入社会资本。

 (二)对原有公共车棚进行改造,存量供给,不影响小区格局,不损害居民原有居住环境。

 (三)各地都有公共车棚安装智能充电桩可行性案例,

  方便居民充电,消除不规范充电带来的安全隐患。

 (四)完善物业对公共车棚的管理,提升小区环境,树立物业形象,智能充电采取收费方式,还可给物业公司带来一定的经济收益。

篇七:电瓶车隐患建议

摩托车及电瓶车是一种经济、便捷的交通工具,符合我国目前国情,深受人们的喜爱。由于摩托车/电瓶车具有不稳定性和驾驶操作部位非封闭性的特点,驾驶摩托车或电瓶车时,存在着一定安全隐患。因此,摩托车或电瓶车驾驶员更应该注重安全驾驶。

 1 1 摩托车电动车在安全方面特点2 2 摩托车电动车交通事故要主原因3 3 交通事故预防4 4 交通信号

 有关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍,骑摩托车行驶每公里的致命危险率約为小汽车的20倍,与汽车相撞事故中,骑乘摩托车的死亡率高达97%。(本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。) 体积小、速度快、平衡性差没有保护装置,稍遇碰撞,极易失控易发生交通事故,致命死亡率高Smile life and work

 不按规定车道行驶通过交叉路口不注意避让其他车辆, 成为引发交通事故的主要原因。突然变道或急转弯该类行为引发的事故所占比例约为6成,是最常见的一类事故。Smile life and work

 违章装载根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第54条第3款规定:两轮摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。无证驾驶无证驾驶的人,绝大多数未经培训 学习,不懂交通法规、车辆构造及安全常识,遇到紧急情况时容易不知所措,引发交通事故。

 超速行驶车速快、底盘轻是电动车/摩托车事故的最大特点,也是电动车/摩托车事故的主要祸源。酒后驾驶《道路交通安全法》第九十一条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣6个月机动车驾驶证,并处1千元以上2千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘留,并处1千元以上2千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。(本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。)

 摩托车出车前1. 确认车辆处于安全状态:仔细查看车况,不骑带病车。2. 戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。3. 身体不适时不要驾驶摩托车。4. 吃药后不要驾驶摩托车。5. 严禁酒后驾驶和无证驾驶。6. 摩托车后座不得乘坐未满 12 周岁的未成年人,乘车人应正向骑坐。7. (本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。) Smile life and work

 摩托车驾驶中1. 保持良好心情和心理素质,集中精力驾车。2. 不开呕气车和“好汉”车。3. 尽可能保持匀速、靠右行驶。4. 减少急加速和突然停车,预防突发事件。5. 遇交叉路口要换档减速慢行,确保安全后通过。6. 转弯前应减速,转弯时保持同速,人体与车辆保持同样的角度倾斜,切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动,这样容易失去平衡造成事故。

 摩托车驾驶中1. 超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆。2. 雨雪天气时,减速慢行,控制在10—15km/h,尽可能地少换档,并避免紧急制动。3. 夜晚行车减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意。4. 行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。

 摩托车安全行车速度《中华人民共和国道路交通管理条例》规定:1. 两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h,2. 在公路上的最高行驶速度为60km/h;3. 轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。

 在下列情形之一时,最高时速不准超过二十公里:1. 通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时;2. 掉头、转弯、下陡坡时;3. 遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时;4. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时;5. 喇叭发生故障时;6. 进、出非机动车道时。7. (本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。)

 摩托车停车后1. 要检查灯光、电器有无异常。2. 发动机等有无渗油或异常声音。3. 关闭电路,锁好车。4. 关闭油箱开关。5. 停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,6. 延长轮胎寿命。7. 远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。Smile life and work

 摩托车停车后1. 检查车辆性能,车闸、车铃、灯光及轮胎完好齐全。2. 戴好安全帽。3. 前不可载人后不可侧坐。4. 安全装载,不开超载车。

 电动自行车行驶中1. 在通过陡坡,横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时, 须下车推行。2. 骑车转弯前先打开相应转向灯,减速慢行,交叉路口注意避让右转车辆。3. 在非机动车道内靠右行驶。4. 骑车时集中精力,不接、打电话;不戴耳机听音乐。5. 不逆行、并行、攀扶骑车。6. 雨天骑车,穿戴雨衣,禁一手撑伞一手扶车骑行。(本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。) 电动自行车停车时1. 停车不要越过停车线, 不占人行道。

 安全行车“九不”(1)道路宽阔,视线良好,不开英雄车;(2)行人车辆,违规挡道,不开赌气车;(3)经验丰富,技术熟练,不开骄气车;(4)视线受阻,情况不明,不开冒险车;(5)交叉路口,情况复杂,不开抢道车;(6)城镇工矿,人车稠密,不开麻痹车;(7)精神疲倦,神态恍惚,不开疲劳车;(8)机件不全,发生故障,不开带病车;(9)上班迟到,时间紧迫,不开急躁车。

 安全行车“十二想”出车之前想一想,带病车辆勿出场;上车之前想一想,头盔戴好再前往;起步时候想一想,集中精力别乱想;会车时候想一想,先慢后停多礼让;超车之时想一想,前车未让勿勉强;倒车调头想一想,注意行人与物障;通过村镇想一想,减速鸣号切勿忘;过桥之前想一想,狭路相逢怎避让;转弯时候想一想,预防左右有车辆;自行车前想一想,他不避时我先让;冰雪路上想一想,低速驾驶最妥当;收车进场想一想,查看车况勤保养。Smile life and work

 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:1. 绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍放行的直行车辆、行人通行;2. 黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;3. 红灯亮时,禁止车辆通行;人行横道信号灯表示1. 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;2. 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,3. 但是已经进入人行横道的,可以维续,4. 通过或者在道路中心线处停留等候。5. (本文展示的文稿仅供您参考,根据您的具体工作要求修订文稿。)

 车道灯信号1. 绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行;2. 红色叉又形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行,方向指示灯信号1. 方向指示灯信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转

 闪光警告信号灯1. 闪光警告灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意观望,确认安全后通过。道路与铁路平面交叉道路信号灯1. 道路与铁路平面交叉道有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行,2. 红灯炮灭时,表示允许车辆、行人通行,

篇八:电瓶车隐患建议

电动车的现状及管理 存在的问题

 及对策建议思考

 随着国家环保政策的不断完善及尾气治理力度的不断加大,电动车以便捷、价廉、环保的优势已成为普通百姓出门代步的重要交通工具,深受百姓青睐,使电动车走进千家万户、寻常百姓家中。但据有关部门通报,部分电动车内部结构和时速与正常机动车区别不大,安全性能却远远低于正常机动车,存在严重的安全隐患。近年来,因电动车交通违法行为引发的交通事故也成倍增长,加强电动车管理已经成为当前和今后道路交通安全管理工作中不可忽视的重要问题,现笔者结合实际,就电动车的现状及管理难点和管理对策浅谈自己的几点看法。

 一、当前电动车的现状及管理难点 (一)交通违法率高。以 XX 区为例,辖区属于城乡结合部,加之燃油价格升高,买摩托车不如买“电动车”已形成

 趋势,电动自行车使用者群体已由原来的老年人、妇女群体逐渐转向中、青年人群,甚至在校学生。加上此类车辆驾驶人交通安全意识淡薄,依仗电动车具有的体积小、速度快、灵活性高的特点,随意横穿马路、逆行、改道、调头,不按规定车道行驶、争道抢行,违法拐弯、违法载人、闯红灯等等,交通违法率高,电动车不遵守交通信号灯,随意争道抢行,严重影响其他机动车的正常行驶,降低了路口的通行效率,造成交通拥堵,极易引发交通事故,严重破坏了道路交通秩序,影响了道路的通行能力。

 (二)电动车制动性能较差。电动车制动系统存在“先天不足”,加之车辆外形增大,质量超重,缺乏必要的维修保养,制动功能不能正常发挥作用,安全系数降低,特别是快速行驶中很容易发生安全事故。一旦发生交通事故,逃逸现象严重,侦破难度大;同时,由于没有购买强制保险,按现行赔付标准都难以赔偿,受害人往往得不到及时赔偿,上访闹事现象时有发生,影响社会安定。

 (三)驾驶人交通安全意识淡薄。因为现有国家规定非机动车驾驶人不需办理驾驶证,所以大多数电动车驾驶人对交通法律法规知识缺乏相应的了解,自身交通安全意识普遍比较淡薄。在道路上行驶时,往往以骑自行车的习惯行驶,如争道抢行、闯红灯、随意调头变道等,另有部分车主利用

 电动车来载货送货,超重、超宽、超高的车辆在交通繁忙的路段穿行,险象环生。

 (四)电动车超速行驶现象严重。为了追求卖点,电动自行车本身时速远超过了国家标准,再经车主私自改装,使得速度更快,电动摩托更无规范,外形、时速与二轮摩托车相类似,超速行驶难以遏制,电动车随意违法载人,致使车辆前后失衡,制动性能不降;近年以来还出现了未成年人,特别是一些离校较远的中学生骑电动车的新势头等严重违法行为突出。

 二、电动车安全隐患产生的原因 (一)超标电动车多,源头管理不到位。虽然《中华人民共和国交通安全法》等法律法规明确规定:不得生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型、不得生产、销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车。但由于职能部门对机动车生产、销售环节把关监管不力,导致超标电动车流入交通领域,堂而皇之地无牌无证上路行驶,交警部门“单打一”管理无法从根本上解决问题。因此,XX 大队在对电动车管理中,仅能通过宣传教育和引导等措施,对电动车交通违法行为进行劝阻和规范,但收效甚微,电动车交通违法行为屡禁不止。

 (二)车辆使用定性不明确,配套规定不到位。目前,市场上的电动车种类较多,一些体积大、装载多的电动三轮车已成为运输工具,非法营运、随意装载、任意行驶成为这类车辆的共性。由于交通运输部门的“非法营运”只针对汽车类,对电动三轮车管理存在空白。大队对电动车交通违法只能扣留车辆核实车辆来源,处罚后在规定时限内放车,造成驾驶人又继续上路行驶的恶性循环。

 三、加强电动车管理的几点建议 一是要加强宣传教育活动 。为切实做好电动自行车管理,大队紧密结合“七进”宣传教育活动,加大交通宣传覆盖面,有针对性的抓好老年人的交通安全教育,力争教育活动制度化,规范化;充分利用社区交通安全义务宣传员开展道路交通安全宣传工作,向老年人群体讲解道路交通安全知识;要本着“教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会”的思路,以为中、小学做交通安全教育报告、上交通安全课、观看宣传教育片,并发放宣传光盘、交通安全提示卡等宣传材料,向中、小学生宣传交通安全常识,提高中、小学生的交通安全意识,让中、小学生在自觉遵守交通法律法规的同时,带动接送学生的家长不乱停乱放、不闯红灯、不随意横过公路。同时,针对当前电动车骑乘人交通安全意识淡薄的实际情况,特别是对于电动车安全性能的忽视,利用广播、电视、报纸、

 网络等新闻媒体及分众传媒,对广大电动车交通参与者进行交通安全意识宣传,让人民群众特别是老年人对驾乘电动车存在的安全隐患有一个深刻的认识,确保出行安全。

 二是做好电动自行车登记挂牌工作。要加强电动车管理,必须摸清电动车现有数量,对电动自行车进行统一挂牌,以便更好规范电动车管理,自 11 月份起,大队根据支队电动自行车集中登记挂牌工作总体部署,先后 10 余次组织专人深入李村街道办事处、兴华路街道办事处各社区居委会及企事业单位,对辖区电动自行车挂牌需求进行摸排,摸清辖区电动车现有数量及挂牌需求。根据调研情况研究确定了合川路车管分所、兴华路和广水路交通警务服务站及遵义路中队4 处电动车挂牌登记服务站点,为全区电动自行车持有群众提供集中挂牌登记服务;大队精心挑选了责任心强、业务能力精的民警、辅警,负责电动车集中挂牌工作,并开展专项培训 5 次,切实提高业务能力和服务效率,杜绝群众“排长队、来回跑”;针对电动车挂牌需求量较大的实际,及时估算和补充号牌储备,确保群众能够当场领牌,实现登记挂牌“一次办好”,不让群众跑第二趟;深化“放管服”举措,大力推行“上门办、流动办”,提前会同市场监管部门对接电动自行车保有量大的外卖、快递等单位和企业,了解掌握车辆状况及挂牌需求,引导各销售网点实行电动自行车“带牌销售”,并采取

 延时办理措施,尽可能的在短时间内为群众提供挂牌登记服务,避免集中挂牌造成拥堵。

 三是要突出城乡结合部道路查控。XX 区地属城乡结合部,要联合区政府交通、安监、运管等相关职能部门,协调公安特勤力量,适时开展联合执法行动,大力查处电动车不遵守交通信号灯、骑车带人、违法载人载物和占用机动车道等交通违法行为;进一步加强路面巡查监控,加大对重点路段、重点区域道路的管控力度,严查严纠电动车乱停乱放、长时间占用机动车道、闯红灯、不遵守交通标志及非法从事出租等交通违法行为,及时制止各类交通违法行为。

 四是加强对电动车驾驶人的培训和考核。建议对电动车驾驶人实行驾驶资格培训和考核,实施轻摩化管理模式,电动车驾驶人需经过必要的法律培训、安全教育、技能考核后方可取得驾驶资格;对于无牌证上路、违法载人载物、擅闯信号灯等违章行为,加大现场处罚力度,严格执法,形成对电动自行车整治的高压态势,督促驾驶者自觉遵守交通规则。

篇九:电瓶车隐患建议

自行车安全培训

 电动自行车的优点 电动自行车以其轻便、易学、省时省力、环保、价格低等优点,迅速成为人门中短距离的出行的新型代步工具,在满足人门交通需求方面发挥了重要的作用。

 电瓶车在安全方面的特点 1、轻快,即体积小、速度快,方便灵活性。

 所谓“轻”,就是电瓶车体积小,如同自行车方便,随处可放,是人们出行代步的交通工具,为出行、办事带来了便捷和方便;所谓“快”,就是电瓶车比自行车车速快,既省力,又省工。

 所谓“方便灵活性”,就是电瓶车有着自行车的轻便、灵活、机动性能好的优点,有着汽车快速、省力、使用效率高的特点。

 2、易学易会易操作,无师自通,电瓶车丌需要驾照。

 3、平稳性差;稍遇碰撞,极易失控颠覆。

 4、没有保护装置。骑乘电瓶车和驾驶汽车丌一样,整个身体全部暴露在外

  有关资料显示,电瓶车交通事故率是其他车辆的4倍:

 电瓶车行驶每公里的致命危险率约为小汽车的驾驶员的20倍,不汽车相撞事故中,骑电瓶车的死亡率较高。

 1、事故后果严重:由亍驾驶和乘坐电动自行车的人员大多丌采用佩戴头盔等安全措施,加上其速度快,甚至经常远法载人载物,一旦电动自行车和机动车发生交通事故,受伤戒死亡的人往往是电动自行车驾驶人员和乘坐人员。

 2、事故原因大多是电动自行车驾驶人员违章:由亍电动自行车数量巨大,在交警部门管理间隙,驾驶者丌按觃定分道行驶、丌遵守交通信号灯指示、酒后行驶、超速行驶等陋习时有发生,因其远章造成的交通事故时有发生。

 3、事故数量呈上升趋势

 电瓶车在安全方面的特点

 2020年四月十四日上午七时十五分在盐城东迚路不开创路交叉口,电瓶车闯红灯事故 伴随着电动自行车数量的激增,由其引发的交通事故频频发生,已成为比较突出的道路交通安全问题。

 我们身边的交通安全事故列举

 纺织集团公司自2003年成立以来,共发生交通安全事故25起,其中死亡事故4起。交通事除2006年一起行人不机动车辆外其它故都是电瓶自行车不机动车辆发生的。交通事故除给公司带来损失外,给我们的员工和家庭也造成了巨大的伤害。

 2006年1月15日嵇某某交通死亡案

 2013年1月陈某某交通死亡案

 2020年1月某某某交通死亡案 我们身边的交通安全事故列举

  由亍电动自行车驾驶者丌需要经过与门的驾驶技能理论和实际操作的培训,买车后即可上路,导致其往往漠规交通法觃,丌遵守交通标志和信号灯的觃则。

 比如设计车速偏快,采用的刹车系统还是类似自行车刹车的线刹系统等

 电动自行车事故原因分析

 电动自行车注意事项 一、我们在骑电动车的时候,最好双手扶住车把,因为电动车比较重,如果我们单手握住车把,遇到紧急情况,很可能大脑反应丌过来,电瓶车转弯丌及时,而出现意外情况。

 电动自行车注意事项 二、我们在骑电动车的时候购物的时候,即使我们的车技再高,也不能把东西挂在车把上,因为车把上挂东西后,车子的转弯丌灵活,遇到紧急情况,如果转弯丌及时,很容易发生交通事故。

 货物遮挡规线

 电动自行车注意事项 三、电动车要走非机动车道,不要行驶在机动车道上,如果我们行驶在机动车道上,出现事故后即使是汽车造成的,由亍我们走错了车道,也逃脱丌了责仸。在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧骑行,同时注意控制车速,避让行人。

 四、丌要突然变更车道和急转弯。

 一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变道和急转弯,导致不正常行驶的车辆发生冲突,引发意外交通事故的发生。该类行为引发的事故所占比例约为6成,是最常见的一类事故。

 电动自行车注意事项

 五、请戴好安全帽:

 在交通事故发生时,如果戴上合格的头盔,坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击,缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以迚一步减缓外力作用亍头颅的力度、速度,同时可使作用力得以分散,从而消除外力对颅脑的损伤。

 电动自行车注意事项

 电动自行车注意事项 六、电动车每三个月就要保养一次,保养的内容包括旋紧车轮的螺丝,上润滑油,我们要严格地按照觃定及时对我们的车辆迚行定期保养,最好到指定的维修店迚行保养,以延长我们电动车的使用寿命,另外,如果我们的车辆常年得丌到保养,有可能引起电动车自燃的现象。

 如果我们发现电动车的车闸不灵活的时候,要及时到指定的维修部门进行维修,因为他们对我们的电动车的性能很了解,会给予正确的修理和提出很好的指导意见。最好丌要到其他维修店维修。

 电动自行车注意事项 七、夜晚走黑路的时候,要打开电动车的灯,因为夜晚天黑,我们的规线看到的地方有限,再加上我们电动车的速度比较快,当我们看见前面的人时,就有可能已经走到跟前了,如果大脑反应丌快,很可能撞到人。如果我们打开车灯,就可以避免这种情况的出现。

  迎面有车时,最好不要开远照灯,因为进照灯会使对面的司机看丌起前方的车和人,很容易造成交通事故。我们在行车的时候,打开近照灯,既可以看见我们前方的路,又可以减少交通事故的发生。既有利亍别人,又方便了自己。

 电动自行车注意事项 八、不要逆向行驶:由亍道路通行区域限制,逆向行驶丌仅影响其他人正常通行,占用大量的交通安全资源,极易产生巨大的交通安全隐患,从而引发交通事故的发生。

 电动自行车注意事项 九、在下雨天行驶时,我们最好穿黄色的雨披,因为黄色是亮色,在很进的距离司机就会发现我们,就会及早做成反应,及时减慢车速,能够最大限度地避免交通事故的发生。切不可一手打伞,一手骑车。

 电动自行车注意事项 十、请不要闯红灯、不要闯禁行:很多人在驾驶电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中穿梭,和行人抢道,甚至有些电动自行车丌慎撞到行人的身上。电动自行车应当在觃定区域内行驶,禁止驶入禁行区域

 电动自行车注意事项 十一、我们在骑电动车的时候,尽量不要喝酒,因为酒能够麻痹我们的大脑神经,让我们的反应失敏,在行车的时候,对情况丌能做出正确的判断。

 电动自行车注意事项 十二、骑电动车时,不骑车载人、不能超载,一般电动车最大能承受150公斤左右的重量,如果超载后,会损坏轮胎,而丏容易发生交通事故。

 不骑车载人(除12岁以下):常常可以看到电动自行车载人的现象,一辆车上挤两个甚至3个人,让过路的行人都捏一把汗。

 十三、抛弃冬季保暖要命的“四神器”。建议是采用收拢长围巾、戴手套、护腿脚和正穿防寒衣

 电动自行车注意事项

 十四、其它需注意事项:请养成加速完成后即将手把推回的好习惯。刹车时,一旦将刹车放开,如果这时加速手把还在加速位置,电机将立即得到电流前迚,易造成危险事故。电动自行车不适合在凹凸不平的陡峭的路面行驶,如遇这种路面,请下车推行。当需要借助机动车道来行驶和超车时,请观察左边后规镜,鸣号,打左转向灯迅速超过后及时右转向灯回到非机动车道。当经过公交车站和的士站的时候,请先观察前后是否有要迚站的车辆,礼让三先,迅速通过,丌宜在站点久留。出行前要检查车辆的制动性能和车铃等部件齐全。

 电动自行车注意事项

 请不要在死神面前徘徊!

 注意行车安全!

 最后重复……再重复

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