工程师个人先进事迹材料1 他，出生于19xx年，用一句时髦的话说，他是“80后”。说起“80后”这代人，让人联想到的是缺乏责任感和集体感。可他却用“80后”少有的这份成熟与稳重，在*下谱写并诠释了下面是小编为大家整理的2023年度工程师个人先进事迹材料,菁选2篇（2023年）,供大家参考。
工程师个人先进事迹材料1
他，出生于19xx年，用一句时髦的话说，他是“80后”。说起“80后”这代人，让人联想到的是缺乏责任感和集体感。可他却用“80后”少有的这份成熟与稳重，在*下谱写并诠释了一首首忠诚与责任的亮丽诗篇，他就是五公司xx经理部总工程师xx。不了解他的人第一次看到未满26岁就当上项目总工的他，也许会怀疑他的能力与水*，但是只有了解他的人，无不被他的精业和敬业所折服。从刚从校园出来时的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帅气工程师，工地就是他的家，企业就是他的舞台，他在这个舞台上跳出了一支阳光舞曲。
日常管理规范化
在担任xx经理部总工程师期间，他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础，严格按照局施工技术管理办法的要求，组织工程技术人员学习，结合本项目的特点和不同，在学习过程中予以具体化和不断创新。全面实现了施工技术管理的标准化、程序化，工程质量管理网有序可控，在*多次组织的质量信誉评价中，内业资料及外业评比居各标段前茅，在公司组织的施工技术管理检查和评比中，也多次获得好成绩。严谨的管理，更为项目取得较好的经济效益夯实了基础。
在人才培养方面，他组织见习生、实习生和成熟的工程技术人员开展学技带徒活动，形成了技术人员边工作边学习的良好氛围，着力培养年轻的工程技术人员的技术水*和独立工作能力。他每次到工地，都把刚参加工作的工程技术人员带到施工现场，翻开图纸和技术交底，通过提问及解答，将施工前的技术准备工作、施工过程中关键工序的技术要求以及完工后对于施工过程的思考，让他们学会想、学会做、学会总结。并且定时集中培训，定期考核，年轻的技术人员迅速成长，已经充实在项目管理的关键岗位上。
效益创造最大化
他通过全面研究合同条款，把符合变更设计和索赔的全部条件列成清单，结合工程量清单报价的高低，进行止损和增效项目的变更索赔计划，在此基础上再组织审核图纸、现场核对，对不符的设计和不利于施工的项目，按照相应的变更条件进行了变更申报和图纸漏列数量增补。截止目前已经完成变更索赔项目验工计价240余万元，仍有300余万元变更及索赔正在办理和跟踪之中；已经完成新增项目和施工图增加项目验工计价679万元；路改桥i类变更设计增加投资1900多万元正在和业主进行概算分劈。他通过有效的开展以上工作，实现了合同内收入“颗粒归仓”，合同外收入“节节攀升”。
在抓好项目收入的同时，另一方面，他积极在项目节约成本上献计献策。项目内有大桥3座，玻璃钢电缆槽用量约4500米，采购金额较大。在选择桥上玻璃钢电缆槽供应商时，很多厂家不约而至，绝大多数都是各方面的“关系户”，据说还以“回扣”为诱饵，产品质量也参差不齐，并且采购单价较高。他用和其他厂家已经签订采购合同的理由委婉地拒绝了供应商的“好意”，随即展开了玻璃钢电缆槽的市场调查。通过多方了解，武汉一厂家长期从事铁路玻璃钢电缆槽制作安装，价格又较低。
为节约成本控制质量，他不顾疲劳，只身远赴武汉，几经周折，他终于找到厂家拿到了正在车间施工的样品及*质量检定中心的检测报告，经理部这才放心签订了采购合同，实际采购的单价比“关系户”单价每米节约近100元，仅此一项就为项目节约45万元左右。此外，还有客车整备所检修地沟机械加工钢配件，前期调查的委托加工单价为85元/块，他通过和设计院沟通，了解配件的受力特点，改铣床工艺为焊接工艺，大大节约了材料的浪费，并且通过不断调查机械加工厂家，使精加工费用一降再降，在激烈的竞争面前，最后迫使加工厂以44元/块低价中标加工合同，为企业节约20多万元。
忠诚企业无私化
xx经理部承担了管段内大部分难、险、急的工程项目，从客整所百万土石方节点工期的完成到两座跨汉宜高速公路框架桥的开通，从鸦宜改线大桥铺架节点工期到鸦宜改线线路拨接开通，冰冻天气下大干40天保铺架进路开通，都留下了他遍地的足迹和汗水。
在鸦宜改线大桥施工过程中，无论是白天还是黑夜，只要工地上有需要，他都会第一时间出现在最需要的地方。尤其是在最后线路拨接开通阶段，从夜间封锁点前施工准备开始，天一直下着大雨，夜间气温低至不到10℃，一个瘦小的身影，穿着宽大的雨衣，在大雨滂沱时，仍穿梭在拨接的人群和机械中，时而将自己钉在那里临时当作路基边桩，指挥机械一边进行路基填筑，时而举起双手，指挥机械进行上碴*碴作业，时而指挥机械辅助拨接人员进行拨道就位，时而指挥技术人员测量线路就位情况那一夜，在雨中连续8个小时，他没有喝一口热水，没有烤一下温暖的炉火，没有落座过休息棚的板凳，数不清那200米的合龙口他来回跑了多少趟。直到第二天早晨线路顺利准点开通，第一列火车缓缓驶过时，他才露出了疲倦的笑容，他才知道雨靴内已经被雨衣滴下的雨水灌透，他才意识到自己全身上下已经被雨水淋得没有一处干燥和温暖的地方，用他那被雨水浸泡得发白发皱而又几乎麻木的双手，端起已经换了几次开水的泡饭，从来没有觉得开水泡饭如此香。
对待企业，他是倾尽全力；对于自己，他却有点粗心大意，年纪轻轻，几丝白发已经悄悄怕上双鬓。XX年3月的一天，至今还让王师傅难忘。当时xx要去设计院，车刚刚开出宜昌市区，他就隐约感觉到右侧小腹疼痛，而且越来越剧烈，当时王师傅看到他痛苦的样子，准备扭头回市人民医院先治病，隔天再来办事。但他坚决地说：“我已经和设计院的约好了，不能失信。”就这样，一路上他咬紧牙关，弯着身子抵达设计院，办完事后，还是设计院的工程师搀扶他下的楼梯。回医院已经是下午2点了，检查后发现是急性穿孔阑尾炎，过了半个小时就医生紧急实施了手术。而此时，他的女儿还未满月。术后刚满七天，他又投入到了繁忙的"施工生产中。
就是这样一个血气方刚的“80”后，将企业的命运和自己时刻紧紧相连，暴风雨来临时肯为企业遮风挡雨，却从来不愿为自己瘦小的身躯找一个港湾藏匿他领导的部门多次被局、公司评为先进部室，他本人也每次被评为先进生产工作者、公司优秀项目总工程师及公司先进生产工作者等称号。
工程师个人先进事迹材料2
xx是xx局集团自己培养的技术专家，他时刻以党员标准严格要求自己，处处发挥党员先锋模范作用；时刻以“鲁班”为标准，努力完善自己；时刻本着科学发展观，服务生产；时刻以为人民服务为宗旨，为公司和社会创造更大的效益。数十年如一日，为中国实现汽车大国梦想搭建“考场”而默默奉献着。他对事业的执着，对新知识的渴求、对人才的悉心教导、对企业的无私奉献一直激励着身边的每一个人，个个争做xx式的党员先锋模范，他是我们身边的“窦铁成”。
一、与时俱进，屡创佳绩
xx从1987年毕业进入xx四局那一刻起，在基层摸爬滚打一晃就是二十年。在此期间先后主持了定远、北京、大众试车场、f1国际赛车场等工程的施工技术管理工作，所参建工程获得了3个全国建筑工程的最高奖“鲁班奖”、3个“詹天佑”土木工程大奖、2个全国用户满意建筑工程，1个国家优质工程银奖。同时，以xx牵头探索和创新的10多项施工新技术，3项评被为省部级科技成果一等奖，2项取得国网家级工法，3项获得国家专利，4项获得全国优秀qc成果奖。其汽车试车场和高等级公路工程的施工技术达到国际先进水*，成为xx四局集团具有核心竞争力的品牌。XX年度被评为集团公司技术专家，无可争议地成为了试车场建设技术领域的领军人物。
在荣誉面前，他诚惶诚恐，生怕哪一点做得不够极致。在集团公司技术专家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圆满完成了试车场科技创新、施工技术、人员培养、技术交流及“四新”推广等相关专家任务书的要求，为企业跨越式发展做出了积极贡献。XX年被中国质量协会授予《鲁班奖项目经理特别荣誉证书》，同时被集团公司推荐参加XX年度《安徽省青年科技奖》评选。
二、勇于攻坚，敢于挑战
试车场每一项工程都是一个新的开始，大众、f1项目基本属于直接引进国际先进理念，属于国内没有消化过的新技术、新标准，面对困难和风险，xx选择了挑战，针对多种特殊道路，在没有施工工艺及相关验收标准下，为了加快解决施工难题，他白天在工地进行试验数据收集、转换工作，晚上加班加点工作，形成新工艺、可行性技术方案，有时候连续两三天得不到休息，半个月瘦下来十多斤，他的付出没有白费，换来了的是重点工程的优质如期完成。仅在f1国际赛车场和轮胎试验场试验段就研究了大量成果：f1国际赛车场研究了沉降控制复核桩的施工工艺及质量控制检测标准研究、大规模eps施工工艺及质量控制与验收标准研究、大面积堆载预压施工工艺及沉降观测控制、二灰/石灰土路拌法施工工艺的改进及质量控制检测标准研究和上海f1赛车场赛道路基工程沉降观测分析研究，并推广使用一整套的先进灰土拌和设备，宝马撒布车、拌和机、压路机，引进国外小*板检测仪。《f1赛车场赛道软基处理综合技术系列工法》获国家级工法；轮胎试验场试验段施工技术研究中，形成卵石路、断差路的“高差控制法施工工艺”，采用组合裂纹钢模和灌砂法，成功解决了沥青裂纹路的施工难题并总结了各种特殊路面施工工艺和验收标准，为国内首次，填补国内空白。此科研成果获得集团公司科技进步二等奖。
三、言传身教，培育人才
xx不仅自己坚持学习，不断进步，而且还把自己所学到的知识和技术毫无保留地传授给大家，以自己的模范行动，影响和带动身边职工共同进步。XX年度，试车场施工从以前一个到多个试车场同时施工，公司施工和技术人手缺口很大，xx看在眼里，急在心中，他感到肩上的担子更重了，需要做的事情更多了，当每一个试车场开工，他就第一时间赶赴现场，实地了解情况，与业主、设计院进行沟通，熟悉设计意图，指导工程技术人员进行施工方案优化，筛选出关键技术控制点。每到一个地方，他总是把现场管理人员、工程技术人员组织起来，把每道工序、每个细节，逐个讲解，关键环节再三强调，对于刚毕业的年轻技术人员的提问，他总是耐心倾听，认真答疑，直到完全弄懂搞明白为止，通过面对面的交流，各试车场工程技术人员对干好在建工程信心十足。
离开项目期间，他还根据自己多年的实践经验，把历年特殊道路技术施工总结经验资料转换成电子版本，通过电子邮件发到各在建项目供大家参考借鉴。多年来，得益于xx传帮带的管理人员、工程技术人员，纷纷走上了项目经理、总工、工程部长、安质部长、试验室主任等重要工作岗位，挑起了重担，已经成为公司试车场施工的主力军。看着一个个年青人成长起来，他满意地说：“有了新生力量，相信试车场项目的每一个职工干得都比我好”。
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